Velib’: c’est parti!

Les premiers usagers ont globalement passé un bon moment, et sont prêts à remettre ça, malgré quelques petits handicaps…
Un des points positifs de Vélib’ : il y a des stations vraiment partout, tous les 300 mètres en moyenne, - même si elles ne sont pas toutes en service pour le moment – ce qui permet de ne pas trop ramer pour trouver un vélo, et pour le ramener.
La mise en route semble assez laborieuse, normal, il faut s’adapter à ce nouveau système… « Mais comment marche cette p*** de borne ?? »
Une fois la question existentielle résolue, le vélo en main, la selle réglée, l’équilibre trouvé (Non non, pas de petites roulettes disponibles !), HOP c’est parti pour une demi heure gratos dans les rues de la capitale !
Niveau tarifs, passée la première demi-heure, l’addition grimpe assez vite (1 euro la demi-heure suivante, 2 euros la suivante et 4 euros chaque demi-heure suivante). En revanche les abonnements sont intéressants : un euro par jour, 5 euros pour 7 jours ou 29 euros pour l’année.
L’engin est joli, solide mais il est très lourd (ça fait les cuisses !) et manque d’amortisseurs… Vos premières ballades laisseront à coup sur un souvenir impérissable à vos fesses !
Le bilan est en tout cas assez positif, et la ville de Paris a déjà enregistré de nombreux abonnements. Si les Parisiens sont décidés à emprunter ce moyen de locomotion plutôt que leurs voitures polluantes et bruyantes, et que les vélos ne sont pas détruits dans les 15 jours, la vie dans Paris sera immanquablement plus agréable. Une excellente initiative donc, à tester absolument !
Source: GuiM.fr




















Avant de partir allez faire un tour sur Roulib . Le site permet de créer son itinéraire sur Google Maps qui affiche les stations autour du départ et de l’arrivée.
Assez lamentable, le site Velib de la ville de Paris. Voilà des gens qui ne sont même pas capables d’afficher un plan à jour d’un service qui existe depuis 4 jours!!!
Juste à titre d’exemple, les DEUX stations de la rue Legendre (aux N° 21 et 62) n’existent carrément pas sur le plan du site officiel Velib, alors qu’elles sont totalement opérationnelles!!!
Allez plutôt sur les sites privés, comme Roulib, qui eux sont à jour et bien faits.
Belle idée,
hem hem …
mais comment ce fait-il qu’un système déjà éprouvé à Lyon depuis +2ans par le même exploitant JCDecaux, comporte autant de dysfonctionnements ???
Aucun vélo dispo à une station (1007) remplie à 100% de vélo.
De nombreuses bornes en voyant "rouge" avec vélo bloqués.
Des claviers déjà en dysfonctionnement.
Un système d’appel et de renseignements sur les bornes qui ne fonctionne nulle part.
Carte d’abonnement BLOQUEE parce que le système n’a pas enregistré votre dernier dépot, et considère que vous êtes toujours en possession du vélo (prix… caution … ???)
on nous réserve des surprises !
Une voix d’automate vous dit que ces pb de démarage sont normaux et vous n’obtiendrez aucun autre renseignement !
oui quand pourrai-je à nouveau utiliser ma carte?
mon abonnement 7 jours sera-t-il périmé à la date prévue initialement, alors que je l’ai utilisé 2 jours pour 4 trajets ??
Bref, Ne compter pas trop sur vélib c’est encore trop aléatoire.
Ca a l’air sympa comme première expérience, Philou
Moi j’avais testé à Lyon, et à chaque fois j’ai galéré comme une malade pour prendre mon vélo: j’avais toujours des vélos avec une roue à plat ou des merdes dans le genre… Cela n’en reste pas moins une bonne idée, ces vélos, quand ça marche… Mais je pense que si l’opération s’étend à d’autres villes c’est bien que le test de Lyon a été concluant, non?
N’oublions pas que certains soucis liés à Vélib (ou autres) trouvent une origine toute simple et très peu contrôlable à savoir : le manque de civisme de certaines personnes.
Depuis l’ouverture de la version lyonnaise du service, j’ai eu le plaisir de l’utiliser plusieurs reprises et je me rappelle d’une fois où tous les vélos d’une même station avaient les pneus crevés… Un petit rigolo ayant promené son cutter sur chacun des boyaux !
Cela ne justifie en rien les soucis liés à la gestion informatique des abonnements par exemple mais je pense que l’on peut comprendre que JC Decaux ne goute pas forcément la plaisanterie et s’autorise un temps un peu plus long pour intervenir sur les stations concernées. Je pense tristement que c’est un point qu’il faut prendre en considération pour une grande partie des problèmes rencontrés par ce service.
il y a aussi le site velivelo.com qui est pas mal fait
Les gens peuvent commenter les stations
Je vous invite à lire l’article de delanoe33 sur le net "Après vélib’, paris réinvente l’auto-stop!!!" Très intéressant!